
För flygpassagerarna innebär det en enklare resa från ett flertal mindre orter främst i norra Sverige, där Nexjet har ett brett destinationsnät och vidare ut i på SAS linjenät via Stockholm. Men också andra orter där Nextjet har trafik, till exempel Örebro och Linköping får nu ett smidigare resande via Köpenhamn. Feedertrafiken till SAS fungerar också omvänt i och med att Nextjet flyger inkommande SAS-passagerare vidare ut i Sverige.
– Det är ett naturligt steg för oss som flygbolag, säger Petter Lundqvist, ansvarig för strategiska samarbeten på Nextjet till Flygtorget. Han ser inte heller någon fara för att drunkna i det stora flygbolaget SAS.
– Nej, tvärtom, SAS vill ha oss som ett fristående bolag och vi är måna om att vårda vårt eget varumärke som vi är mycket stolta över och som nu också blir än mer synligt utomlands. Samtidigt är det en styrka för ett mindre bolag som vi är att samarbeta med SAS.
Passagerare som flyger med Nextjet och sedan reser vidare med SAS Business Class, får i och med samarbetet tillgång till Fast Track och SAS lounger på Arlanda och Kastrup.
– Vi är mycket positiva till samarbetet med Nextjet, säger Simon Pauck på SAS.
